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蒸汽模块炉污垢与水渣的区别!

  • 作者:冯娥可
  • 浏览量:219
  • 发布时间:2021-06-20 14:17:29
  • 来源:304永利蒸汽发生器

原标题:蒸汽模块炉污垢与水渣的区别!

  水垢的形成

  蒸汽模块炉污垢是普遍的问题,应用中必须做好去垢。要是蒸汽模块炉供水的质量不好,历经一定时间的运转,会在加热面与水接触的管内上,尤其是在蒸发加热面管内上出现许多固态粘附物,这种情况称作结垢,生产的粘附物称作水垢。

  由于加热面管内上污垢产生的速度和数量,在炉体结垢成分含量相应的状况下,确定于加热面供热量的大小,供热量大,污垢生产的速度快,污垢数量多。故此,水冷壁管向火侧污垢产生的速度和数量比背火侧大很多。

蒸汽模块炉污垢与水渣的区别!

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  污垢通常偏硬且严密地粘附在加热面管内壁上,通常不会自行掉下来,只能利用机械清洗或酸洗的方式 才可以将污垢清除,污垢的热阻是管内金属热阻的数十倍至几百倍,污垢的出现使金属壁温显著升高,污垢达到相应厚度后,管内因温度过高而导致裂开。

  水渣的形成

  蒸汽模块炉运转中,炉水里溶解的一些固体成分,有的会呈飘浮状态,有的沉淀在汽包或下联箱底端等水流迟缓处,产生沉渣。进入蒸汽模块炉中的磷酸三钠,会与炉水里残余的钙、镁离子等结垢成分产生沉渣。这种飘浮状态和沉渣状态的成分称作水渣。

  水渣通常不粘附在加热表面,不会使加热面的热阻增多,并且可以利用持续排污和定时排污将其排出去。可是要是水质很差,或没有按照规定做好持续和定时排污,炉水里水渣过多,有可能导致炉管因水渣堵塞而导致裂开。


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